M.B.M. Costruzioni in Acciaio
Indietro

Ponti

Passerella Ciclopedonale Ospedale Del Mare Napoli Passerella Ciclopedonale Ospedale Del Mare Napoli

Passerella Ciclopedonale Ospedale Del Mare Napoli

Ponti
Mostra progetto
Viadotto Rivabella – Lecco Viadotto Rivabella – Lecco

Viadotto Rivabella – Lecco

Ponti
Mostra progetto
Due Ponti In Val Gardena (Bz) Due Ponti In Val Gardena (Bz)

Due Ponti In Val Gardena (Bz)

Ponti
Mostra progetto
Ponte Alla Navetta Ponte Alla Navetta

Ponte Alla Navetta

Ponti
Mostra progetto
Cavalcavia e Viadotti per Passante di Mestre Cavalcavia e Viadotti per Passante di Mestre

Cavalcavia e Viadotti per Passante di Mestre

Ponti
Mostra progetto
Ponte Ad Arco Ponte Ad Arco

Ponte Ad Arco

Ponti
Mostra progetto
Passerella Ciclopedonale – Dozza (Bo) Passerella Ciclopedonale – Dozza (Bo)

Passerella Ciclopedonale – Dozza (Bo)

Ponti
Mostra progetto
Due Ponti Ad Arco Due Ponti Ad Arco

Due Ponti Ad Arco

Ponti
Mostra progetto
Cavalcavia In Autostrada A22 Cavalcavia In Autostrada A22

Cavalcavia In Autostrada A22

Ponti
Mostra progetto
A1 Bologna – Firenze Lotto 3 A1 Bologna – Firenze Lotto 3

A1 Bologna – Firenze Lotto 3

Ponti
Mostra progetto
Ponti

Passerella Ciclopedonale Ospedale Del Mare Napoli

  • Location

    Napoli

  • Progettista

    Ing. De Risi

  • Cliente

    Impresa Astaldi

  • Data

    2010

  • Caratteristiche Tecniche

    La passerella lunga 90 m. è stata realizzata interamente in profili tubolari. Data l'impossibilità di accedere dal basso lungo la linea ferroviaria, è stata posta in opera con un solo sollevamento utilizzando una grù da 850 tonn.

Visualizza
Ponti

Viadotto Rivabella – Lecco

  • Location

    Lecco

  • Progettista

    Ing. Angelo Valsecchi

  • Cliente

    Provincia di Lecco

  • Data

    2009 - 2010

  • Caratteristiche Tecniche

    Impalcato a sezione mista acciaio-cls. con graticcio di travi, in acciaio verniciato. Le pile sono state realizzate con due sagome differenti in funzione della viabilità sottostante. Acciaio fornito Tonn 1.300.

Visualizza
Ponti

Due Ponti In Val Gardena (Bz)

  • Location

    Santa Cristina (BZ)

  • Progettista

    Ing. Organte

  • Cliente

    Impresa Oberosler

  • Data

    2008

  • Caratteristiche Tecniche

    Travi continue in cor-ten, bullonate, montate dal basso. acciaio fornito in opera tonn. 600

Visualizza
Ponti

Ponte Alla Navetta

  • Location

    Pontedera (PI)

  • Progettista

    Ing. Massimo Viviani

  • Cliente

    Consorzio Etruria

  • Data

    2008 - 2009

  • Caratteristiche Tecniche

    Il ponte si presenta come una trave continua su tre luci con altezza variabile a cassone monocellulare torsiorigido con controvento inferiore. La struttura è stata montata facendo ruotare le due metà preassemblate sulle due sponde : la semi-struttura incernierata centralmente sulla pila intermedia e zavorrata sulla spalla è stata trainata su apposite slitte circolari mediante la tesatura di trefoli fino a disporsi a sbalzo esattamente in centro al fiume. Ripetuta l'operazione sull'altro lato, l'impalcato si è disposto assialmente secondo la sua conformazione definitiva e quindi il cassone è stato completato e saldato in chiave.

Visualizza
Ponti

Cavalcavia e Viadotti per Passante di Mestre

  • Location

    Mestre

  • Progettista

    Ing. Mario Organte

  • Cliente

    Impresa Mantovani

  • Data

    2008 - 2009

  • Caratteristiche Tecniche

    Acciaio fornito in opera tonn. 3.500

Visualizza
Ponti

Ponte Ad Arco

  • Location

    Terranova Bracciolini (AR)

  • Progettista

    Ing. Mario Organte

  • Cliente

    Impresa Alissa

  • Data

    2007

Visualizza
Ponti

Passerella Ciclopedonale – Dozza (Bo)

  • Location

    Dozza (BO)

  • Progettista

    Prof. Ing. Massimo Majoviecki

  • Cliente

    Comune di Bologna

  • Data

    2007

  • Caratteristiche Tecniche

    Ponte strallato che scavalca, con 100 m di luce libera, il traffico autostradale. Due cavalletti ad "A", aperti in corrispondenza delle imposte di circa 10 m, inclinati e contrastati in mezzeria, costituiscono il sistema portante principale. Le sezioni scatolari variabili dei profili sono ottimizzate e seguono l'andamento degli sforzi. L'impalcato dolcemente incurvato, ha una larghezza minima centrale di 2.5 m fino a 10 m alle estremità . Il sostegno di quest'ultimo è formato da un sistema di funi costituito da una serie di stralli convergenti in chiave ed aperti a ventaglio, i quali portano gli sforzi di sospensione ai punti centrali dei cavalletti in collaborazione con le "catene" tubolari. Montaggio mediante traslazione su carrelloni motorizzati.

Visualizza
Ponti

Due Ponti Ad Arco

  • Location

    Codigoro (FE)

  • Progettista

    Ing. Mario Organte

  • Cliente

    Impresa Alissa

  • Data

    2006

  • Caratteristiche Tecniche

    Luce massima 70m. Il varo del ponte Baccarini è stato organizzato assemblando tutta la struttura impalcato, arco, pendini e controventi superiori su slitte in acciaio; in seguito è stato spinto dall'argine verso la spalla opposta. L'avambecco che di solito viene montato per questo tipo di varo, non è stato necessario perchè la struttura, arrivata all'incirca a metà del fiume, è stata sostenuta da una grù ed accompagnata fino alla spalla di appoggio. Per il varo sono stati montati dei puntoni provvisori trasversalmente ai pendini di progetto

Visualizza
Ponti

Cavalcavia In Autostrada A22

  • Location

    Mantova

  • Progettista

    Progetto costruttivo interno

  • Cliente

    Autostrada del Brennero

  • Data

    2006

  • Caratteristiche Tecniche

    Il varo longitudinale è stato eseguito con l'impiego di carrelloni motorizzati e si è completato con l'interruzione di sole 6 ore del traffico autostradale

Visualizza
Ponti

A1 Bologna – Firenze Lotto 3

  • Location

    Sasso Marconi (BO)

  • Progettista

    Seteco

  • Cliente

    Impresa Toto

  • Data

    2006 - 2007

  • Caratteristiche Tecniche

    Viadotti realizzati con travi in acciaio composte per saldatura ( in parte realizzate in cantiere ) di h. = m. 5,5 , su campate di m. 100. Acciaio fornito in opera tonn. 3.000.

Visualizza